НКМК намерен стать 100% поставщиком стометровых рельсов для РЖД


НКМК намерен стать 100% поставщиком стометровых рельсов для РЖД07.12.09
Новокузнецкий металлургический комбинат (НКМК, входит в группу «Евраз») – давний партнёр РЖД и основной российский поставщик рельсов для железнодорожной компании. О том, как предприятие стремится удержать свои позиции, в интервью «Гудку» рассказал Игорь Александров.

– Игорь Викторович, основной вид продукции НКМК – рельсы. Расскажите, как происходит процесс взаимодействия ваших специалистов и представителей ОАО «РЖД» в процессе освоения новых технологий?

– С представителями ОАО «РЖД» мы работаем в тесном сотрудничестве. Они проводят у нас так называемый «аудит второй стороны» – оценивают качество продукции и высказывают свои пожелания. Мы их учитываем и изменяем технологии производства, стараясь сократить издержки, повысить качество продукции. Задействованы в этом процессе и различные научно-исследовательские институты. Периодически на комбинат приезжают представители Центра аудиторской проверки ОАО «РЖД».
В процессе освоения новых технологий мы должны соблюдать требования «Регламента внесения изменений в технологические процессы производства рельсовой продукции». Чёткое выполнение этих требований контролирует старший инспектор ОАО «РЖД», который согласовывает все изменения в технологических процессах. Ему подчинены сотрудники отдела технического контроля. После всех согласований проводится опытная плавка или прокатка, а затем мы испытываем изделия в центральной лаборатории НКМК или на полигоне.

– Над чем сейчас работают специалисты техуправления НКМК?

– В конце текущего года мы запланировали произвести выплавку рельсовой стали, модифицированной барием. Хотели сделать это раньше, но из-за кризиса пришлось пересмотреть планы. Также разрабатываем технологию микролегирования рельсовой стали феррониобием. Это позволит повысить работоспособность и эксплуатационную стойкость рельсов примерно на 15–20%. Но это пока теория. Мы ещё не проверили результаты на практике, поэтому называть цифры сложно. Надеюсь, что в 2010 году сможем сообщить о результатах разработки.

– То есть техуправление НКМК занимается только повышением качества продукции?

– В процессе разработки новых технологий мы не только повышаем качество продукции, но и сокращаем издержки производства. С одной стороны, мы постоянно расширяем сортамент, внедряем на НКМК систему операционных улучшений, вносим рацпредложения. А с другой – реализуем масштабные инвестиционные проекты. Например, осваиваем производство контррельсового уголка повышенной износостойкости из низколегированной хромом марки стали. Идёт отработка технологии внепечной обработки и вакуумирования рельсовой стали. Реализуется первый этап инвестиционного проекта «Евраза» по реконструкции рельсо-балочного цеха. Уже поступило новое оборудование, в начале 2010 года начнётся его монтаж.

– Наверняка ваш комбинат, как и компания «Евраз» в целом, следит за мировым опытом в производстве рельсовой продукции. На кого равняетесь в этой области?

– Законодателями здесь являются японская Nippon Steel, англо-французская Corus и австрийская Voestalpine.

– Насколько продукция НКМК приближена к мировому уровню?

– После завершения первого этапа реконструкции рельсо-балочного цеха в 2010 году наши изделия будут соответствовать мировым стандартам по контролю готовой продукции, точности изготовления профиля и прямолинейности. Это позволит нам поставлять рельсы для высокоскоростного движения.
Сейчас наши рельсы соответствуют мировым стандартам по износостойкости, но по прямолинейности уступают зарубежным аналогам. Как раз эту задачу нам и предстоит решить в следующем году.

– Сколько денег и времени НКМК понадобится на полную реконструкцию?

– Мы не называем инвестиции, но планируем завершить реконструкцию в 2011 году. Хотя 100-метровые рельсы сможем производить опытными партиями уже в следующем году. Сейчас на НКМК выпускаются рельсы длиной 25 м.

– В каких объёмах тогда могут производиться промышленные партии?

– Сейчас нас сдерживает термоотделка. Из-за её нынешней технологии – закалки в масле – мы не можем загружать стан на полную мощность. Реконструкция рельсобалочного цеха НКМК затрагивает и это направление, поэтому мы сможем значительно увеличить объёмы. Но они будут зависеть от РЖД.

– В РЖД говорят, что готовы забирать у «Евраза» весь объём 100-метровых рельсов.

– Мы будем производить столько, сколько закажут РЖД. Могу сказать, что сейчас НКМК выпускает около 600 тыс. тонн рельсов в год. В общем объёме закупок РЖД на рельсы НКМК приходится 73%. Ещё 27% рельсов для РЖД производит Нижнетагильский металлургический комбинат – другое предприятие «Евраза».

– То есть конкурентов в процессе реализации рельсовой продукции для РЖД у вас нет?

– В России нет.

– А внутри «Евраза» есть конкуренция?

– Это не конкуренция, наоборот – мы постоянно обмениваемся опытом.

– Какая доля у НКМК на мировом рынке рельсовой продукции?

– Около 8%.

07.12.09
Источник: ИИС «Металлоснабжение и сбыт»

Эту новость посмотрело 2334 человек

Последние новости отрасли

ЧерМК поставит 0,5 тыс. т биметаллов для Волгограднефтемаша16.08.16
ЧерМК поставит 0,5 тыс. т биметаллов для Волгограднефтемаша

В топ-менеджменте ММК - кадровые перестановки16.08.16
В топ-менеджменте ММК - кадровые перестановки

В России создан крупнейший угольный портовый холдинг16.08.16
В России создан крупнейший угольный портовый холдинг

Ростех сохранил заинтересованность в освоении Томтора16.08.16
Ростех сохранил заинтересованность в освоении Томтора

Чистая прибыль ММК увеличилась в первом полугодии05.08.16
Чистая прибыль ММК увеличилась в первом полугодии

На ВИЗ-Стали проходит первый конкурс сотрудников с высоким потенциалом «ТОП-1000»05.08.16
На ВИЗ-Стали проходит первый конкурс сотрудников с высоким потенциалом «ТОП-1000»

В Тюмени построят трубный завод05.08.16
В Тюмени построят трубный завод

Рейтинг группы НЛМК превысил рейтинг России05.08.16
Рейтинг группы НЛМК превысил рейтинг России

Тульская область пока не станет редкоземельным регионом05.08.16
Тульская область пока не станет редкоземельным регионом

ЧМК отмечен за высокую социальную эффективность03.08.16
ЧМК отмечен за высокую социальную эффективность


Получить сайт бесплатно!

При регистрации сайта Вы получаете пароль для управления сайтом, который подходит для входа в личный кабинет - зарегистрироваться

Вход в личный кабинет

.steelsite.ru
Забыли пароль?

Визитов экспресс-сайтов сегодня: 1548




Анонсы и статьи компаний


Металлические козырьки от «Паллада» в Екатеринбурге: стильно и надежно

Сделано на совесть: Качественная металлобработка

Эмаль ПФ-115, ПФ-267, Грунт ГФ-021, ФЛ-03К, ТУ/ ГОСТ в ассортименте, оптом


«НИИ Морских Систем» освоен выпуск электропроводящей смазки НИИМС-5595 (ЭПС-300+) в таре 0,5 кг


ЗАО «Балтийская Промышленная Компания» запускает производство шпиндельных узлов на территории РФ



Зачем я здесь? (О проекте) | ЧаВо(FAQ) | Реклама на портале | Напишите нам