Канат стальной, стальной трос (он же - канат) состоит из катаной проволоки, свитой в пряди (жилы) по спирали, которые, в свою очередь, также переплетаются между собой вокруг органического сердечника. Все это придает конструкции троса исключительную прочность и надежность.
Стальные тросы отличаются друг от друга многими параметрами. Мы рассмотрим только те значения, которые присущи стальному канату ГОСТ 2688-80.
Форма поперечного сечения. У нашего каната, как и у большинства этих изделий, сечение круглое.
Форма поперечного сечения составляющих элементов - круглопрядное.
Механические свойства:
Может быть высокого качества (ВК);
Повышенного качества (ПК);
Нормального качества (1).
Прочностные характеристики (сопротивление на разрыв) - от 1370 до 2160. Самые распространенные в применении до 1770, остальные изготавливают под специальный заказ.
Трос стальнойВид покрытия проволоки – с цинковым покрытием (для жестких условий).
Назначение:
ГЛ – для транспортировки грузов и людей;
Г – для транспортировки грузов.
Материал из которого сделан сердечник
МС – металлический;
ОС - органический, из синтетических или натуральных материалов.
Направление свивки прядей:
П – правое;
Л – левое.
Сочетаемость направления свивки прядей и элементов. Направления свивки проволок и прядей может быть как в одном направлении (односторонняя свивка), так и в обратном друг к другу (крестовая свивка).
Способ изготовления:
Р – рихтованные;
Н – нераскручивающиеся (если снять вязки на концах каната и удалить заварки торца – элементы сохранят свое положение);
Раскручивающиеся.
Точность изготовления:
Предельно точные отклонения по диаметру каната;
Т – повышенная точность;
Нормальная точность.
Согласно ГОСТ 2688-80 диаметр каната (d) может быть от 3,6 мм до 56,0 мм.
В готовом виде канаты поставляются в бухтах (деревянных или металлических барабанах). Чтобы определить вес бухты, достаточно знать общую длину каната и его диаметр. Согласно таблице в ГОСТ 2688-80, вес 1000 метров троса, в зависимости от его диаметра, варьируется от 48,8 кг ( для d=3,3 мм) до 11 650,0 кг ( для d=56,0 мм). Разрывное усилие для этих же диаметров каната – 8 810Н и 2 100 000Н, соответственно.
После изготовления троса, он смазывается. Его пряди покрываются антикорродирующим металлическим слоем и пластмассовым покрытием.
В любом канате имеется сердечник, который должен заполнять сердцевину. За счет этого пряди не проваливаются к центру. Так как он пропитывается специальной смазкой, внутренние слои проволок каната защищены от коррозии. Для того, чтобы обеспечить требуемую высокую упругость и гибкость, в качестве материала сердечника (а иногда и центра прядей) используют манилу, пеньку, сизаль или хлопчатобумажную пряжу. Также применяются искусственные материалы (капрон, полиэтилен, нейлон и пр.) или асбестовый шнур. Такую сердцевину делают иногда не только в центре каната, но и в центре жил (прядей). Металлический сердечник позволяет использовать трос при повышенных температурах и повышает его прочность на растяжение.
В зависимости от всех параметров готового каната и, руководствуясь ГОСТ 2688-80, можно точно определить область его применения.
Где только не применяют многожильный стальной канат: подъемно-транспортных механизмах; автомобильном, речном и морском транспорте; нефтеперерабатывающих отраслях; землеройном и строительном оборудовании; различных ответственных монтажных конструкциях и др.
Стальной трос ГОСТ 2688-80 разрешается использовать в:
- Кранах (для канатов тельферов; канатов подъемных механизмов судовых, мостовых, башенных кранов; автокранов; растяжек и вант; грейферных и стреловых канатов);
- Горных и землеройных машин (для лебедок и скреперных канатов);
- Траулерах (для канатов трапов);
- Буровых установках (для канатов буровых машин);
- Канатных дорогах (для несущих и тяговых канатов);
- Подъемных шахтных установках (для канатов вертикальных подъемников);
- Лифтах (для канатов гидро-лифтов, барабанных лебедок и шкивов трения).
Приобретая у нас канаты, изготовленные по ГОСТ 2688-80, вы гарантируете для своих механизмов и устройств, где эти троса будут использоваться, высокую надежность, прочность и долговечность!