О проекте Напишите нам

Золото Дакара. Вместе мы чемпионы

« к списку статей

21.01.2022 https://www.sandvik.coromant.com

Российская команда гонщиков «КАМАЗ-мастер» в 19-й раз выиграла престижный ралли-рейд «Дакар». В этом году по итогам многодневного марафона экипажи из России заняли первые четыре места в зачёте грузовиков и стали абсолютными чемпионами.

Победа на «Дакар-2022» - результат слаженной и профессиональной работы всех участников как самой команды «КАМАЗ-мастер» от специалистов до пилотов, так и представителей компаний-партнеров. Команда «КАМАЗ-мастер» всегда готовится к гонке в усиленном режиме, экспериментирует с новыми техническими решениями, опираясь на опыт партнеров. Среди постоянных и надежных – компания ESAB – один из лидеров в области производства оборудования и расходных материалов для сварки и резки.

С 2015 года компания ESAB вносит свой профессиональный вклад в копилку побед «КАМАЗ-мастер». Участники ралли при подготовке своих грузовиков используют ряд сварочных решений компании ESAB. В рамках программы сотрудничества компания ESAB помогает механикам и пилотам команды осваивать новые приёмы в сварке и резке, а также предоставляет современное высокотехнологичное оборудование, сварочные материалы и СИЗ. Основное место при подготовке к гонкам занимает резка листового металла. Оборудование ESAB позволяет производить качественную резку сталей от 1 до 100 мм толщиной, что полностью покрывает потребности команды. С 2017 года компания ESAB поддерживает и гоночную команду «КАМАЗ-мастер Юниор».

«Дакар-2022» стал презентацией грузовика КАМАЗ-435091 нового поколения К5. Это спортивная версия магистрального тягача КАМАЗ-54901. Годом ранее он был запущен в серийное производство и уже получил положительные отзыв. Два новейших грузовика К5 показали свои преимущества, и под управлением действующего чемпиона Дмитрия Сотникова и пятикратного чемпиона Эдуарда Николаева «привезли» абсолютную победу русской команде.

«Мы высоко ценим наше многолетнее сотрудничество с компанией КАМАЗ. Совместная работа – это каждый раз своеобразный вызов для нас, для дальнейшего развития и расширения нашего «портфеля» сварочных решений. В поисках оптимальных и эффективных путей и инструментов мы вместе развиваем инновационные направления машиностроения, где сварка и резка играют одну из ключевых ролей, и каждую победу «КАМАЗ-мастер» мы воспринимаем как собственную. Только вперед и вместе, к новым свершениям и наградам», - комментирует управляющий директор ООО «ЭСАБ» в России и СНГ Дмитрий Куракса.

Напомним, ралли-марафон «Дакар-2022» проходил с 1 по 14 января в Саудовской Аравии и состоял из 12 этапов. Общая протяженность маршрута составила более 8,3 тысячи километров, из которых 4,3 — спецучастки.

Статья опубликована от компании: https://www.sandvik.coromant.com

Ещё анонсы и статьи

27.02.2026 SteelSite.ru

Когда и зачем нужно профессиональное обследование зданий в Москве

Москва — город с плотной застройкой и разнообразными геологическими условиями. Здесь, как нигде, важно следить за техническим состоянием построек. Жилые дома, офисные центры и промышленные сооружения...

Читать далее »

27.02.2026 SteelSite.ru

Взвешивание в металлургии: где теряются тонны на складе и при отгрузке

В металлургии масса - это не справочная величина, а параметр, от которого зависят приемка сырья, складской учет, корректность отгрузочных документов и итоговые расчеты с контрагентами. На практике про...

Читать далее »

24.02.2026 SteelSite.ru

Дефектоскопия и надежность запорной арматуры: от причин неисправностей до методов контроля

Запорная арматура - задвижки, краны, вентили и затворы - является фундаментом надежности любой трубопроводной сети. Несмотря на расчетный срок службы в 20–30 лет, риск внезапного выхода оборудования и...

Читать далее »

19.02.2026 SteelSite.ru

Сердце конвейера: всё, что нужно знать о выборе конвейерной ленты

Конвейерные ленты — это невидимые герои современной промышленности. Мы редко задумываемся о них, но именно по этим "дорогам" движутся миллионы тонн грузов: от угля и руды в шахтах до хрупких коробок с...

Читать далее »

02.02.2026 SteelSite.ru

Перевод кран-балки на радиоуправление: скрытые проблемы и как их избежать

Перевод кран-балки с проводного пульта или кабины на дистанционное управление - самый популярный вид модернизации. На первый взгляд процедура кажется простой: достаточно подключить приемник, и все. Но...

Читать далее »


Copyright © 2009-2026 SteelSite.ru - Металлургический портал, оборудование для обработки металлов, металлургическая продукция.

Обратная связь