Предлагаем из наличия подшипники роликовые игольчатые или с длинными цилиндрическими роликами для дробилок.
Внутреннее кольцо без реборда- внутреннее кольцо вынимается в обе стороны.

Конструкционный вариант №1 по ГОСТ ещё советского периода, а не эконом-вариант по расходу материалов для производства изделия, навязанный производителем в 1992 г. в ущерб срока службы изделия.

Наш Товар этих типов, имеет следующие преимущества:

Изготовлены заводом по высоким техническим требованиям ещё периода СССР: с длинными иглами и широким сепаратором из латуни и увеличенным "пятном контакта", в сравнении с навязанными ГПЗ в 90-е годы эконом-вариантами;
Внутреннее кольцо без бортов, вынимается в обе стороны, что при монтаже изделия на узел дробилки уменьшает трудозатраты;
Удлинённые за счёт данной опции ролики-иглы увеличивают пятно контакта при вращении и уменьшают нагрузку кг/см;
Более широкий сепаратор из латуни увеличивает отвод нагрева тел качения и так же повышает ресурс работы узла;

Наш вариант из наличия на складе- это № 1.

Как видно на эскизах бывшего ГПЗ-9, Самара, он производил изначально именно его. Но в 90-е годы был навязан клиентам эконом-вариант № 3: ролики короткие; рабочая поверхность внутреннего кольца- узкая; сепаратор-меньший по объёму.
Зато экономия на материалах и снижение себестоимости- налицо.

КБ нашего завода перед запуском в производство, тщательно анализировало и просчитывало опции вариантов и пришло к выводу, что вариант № 1 имеет большие возможности: по срокам эксплуатации, рабочим нагрузкам и будет более оптимален для коренных опор дробилок ДРО-609А (ДЩ 8х10).

Мы Поставщик ЖД подшипников от европейского завода-производителя с 2014 г. Мы уполномочены Производителем консолидировать Продукцию в РФ для бесперебойных и экстренных отгрузок Потребителям ЖД номенклатуры.

Вся продуктовая линейка производится из высококачественной подшипниковой стали ШХ-15: 100Cr6 (SAE 52100).
Твёрдость тел качения серийных изделий 59-63 HRCэ.

Продукция завода включена в конструкторскую документацию ЖД холдинга и используется с 2014 г. без нареканий и претензий. По многочисленным отзывам конечных Потребителей- собственников тепловозов наш Товар многократно превышает в эксплуатации гарантийные сроки. Эти показатели достигнуты благодаря ответственному отношению завода-производителя к заказам из России.

Продукция поступает на склад напрямую от завода-производителя и никак иначе.

Вся номенклатура Продукции, которая отгружается конечным ЖД Потребителям от Сахалина до Калининграда и есть в наличии на складе в Белгороде имеет подтверждённое заводское происхождение: Сертификаты, промышленная упаковка.

Выставленный к реализации Товар предлагается из собственного наличия на складе и отгружается не позднее следующего дня по зачислении средств по Счёту.