О проекте Напишите нам

Подшипник 3004264 М дробилок ДРО-609А или ДЩ-8х10. Внутреннее кольцо без реборда. 18 роликов, клёпки на каждом- утоплены в потай

« назад в каталог

Подшипник 3004264 М дробилок ДРО-609А или ДЩ-8х10. Внутреннее кольцо без реборда. 18 роликов, клёпки на каждом- утоплены в потай

15.11.2025 ЖелДорСпецПодшипник- ООО ЖДСП

Подшипник 3004264 М дробилок ДРО-609А или ДЩ-8х10. Внутреннее кольцо без реборда. 18 роликов, клёпки на каждом- утоплены в потай

315 000.00

Подшипник 3004264 М дробилок ДРО-609А или ДЩ-8х10. Акция от дилера.
Внутреннее кольцо без реборда. 18 роликов, клёпки на каждом- утоплены в потай.
Габариты, мм: 320x580x208. Вес: , кг: 257,5;
Рабочая температура- 120 С.
Подшипники роликовые игольчатые или с длинными цилиндрическими роликами для дробилок.

Конструкционный вариант №1 по ГОСТ ещё советского периода, а не эконом-вариант по расходу материалов для производства изделия, навязанный производителем в 1992 г. в ущерб срока службы изделия.

Наш Товар этих типов, имеет следующие преимущества:
Изготовлены заводом по высоким техническим требованиям ещё периода СССР: с длинными иглами и широким сепаратором из латуни и увеличенным "пятном контакта", в сравнении с навязанными ГПЗ в 90-е годы эконом-вариантами;
Внутреннее кольцо без бортов, вынимается в обе стороны, что при монтаже изделия на узел дробилки уменьшает трудозатраты;
Удлинённые за счёт данной опции ролики-иглы увеличивают пятно контакта при вращении и уменьшают нагрузку кг/см;
Более широкий сепаратор из латуни увеличивает отвод нагрева тел качения и так же повышает ресурс работы узла;
Наш вариант из наличия на складе- это № 1.

Как видно на эскизах бывшего ГПЗ-9, Самара, он производил изначально именно его. Но в 90-е годы был навязан клиентам эконом-вариант № 3: ролики короткие; рабочая поверхность внутреннего кольца- узкая; сепаратор-меньший по объёму.
Зато экономия на материалах и снижение себестоимости- налицо.

КБ нашего завода перед запуском в производство, тщательно анализировало и просчитывало опции вариантов и пришло к выводу, что вариант № 1 имеет большие возможности: по срокам эксплуатации, рабочим нагрузкам и будет более оптимален для коренных опор дробилок ДРО-609А (ДЩ 8х10).

Мы Поставщик ЖД подшипников от европейского завода-производителя с 2014 г.
Мы уполномочены Производителем консолидировать Продукцию в РФ для бесперебойных и экстренных отгрузок Потребителям ЖД номенклатуры.

Вся продуктовая линейка производится из высококачественной подшипниковой стали ШХ-15: 100Cr6 (SAE 52100).
Твёрдость тел качения серийных изделий 59-63 HRCэ.

Продукция завода включена в конструкторскую документацию ЖД холдинга и используется с 2014 г. без нареканий и претензий. По многочисленным отзывам конечных Потребителей- собственников тепловозов наш Товар многократно превышает в эксплуатации гарантийные сроки. Эти показатели достигнуты благодаря ответственному отношению завода-производителя к заказам из России.

Продукция поступает на склад напрямую от завода-производителя и никак иначе.
Вся номенклатура Продукции, которая отгружается конечным ЖД Потребителям от Сахалина до Калининграда и есть в наличии на складе в Белгороде имеет подтверждённое заводское происхождение: Сертификаты, промышленная упаковка.
Выставленный к реализации Товар предлагается из собственного наличия на складе и отгружается не позднее следующего дня по зачислении средств по Счёту.

Запись размещена компанией: ЖелДорСпецПодшипник- ООО ЖДСП 8 (4722) 232-770

Ещё из каталога категории «Ремонт и обслуживание оборудования»

Ремонт и обслуживание оборудования Ремонтируем пресса для пневмоколес жд МПС РЖД

Пресс для обжатия ободьев П7733 Пресс для растяжки ободьев колес П7833 Пресс для сборки ободьев ПА7733 Пресс обжимной К25.010 К25.004 ПА7...

Подробное описание »


Copyright © 2009-2026 SteelSite.ru - Металлургический портал, оборудование для обработки металлов, металлургическая продукция.

Обратная связь