Д.Нефедов, председатель совета директоров Ревякинского металлопрокатного завода, выступая на конференции "Арматурный и фасонный прокат-2013", представил факторы конкурентоспособности передельных заводов на рынке сортового проката. Во-первых, он отметил, что основными ограничителями работы передельных заводов являются две кривых: динамика изменения цены на заготовку и на арматуру.

При этом есть еще ряд факторов, которые влияют на эффективность работы завода. В частности, логистика и размещение производственных мощностей по отношению к потребителю и, соответственно, стоимость доставки. Например, затраты на доставку продукции с завода НЛМК-Калуга в Москву составят 400 руб. на тонну, с Ревякинского МПЗ составляют 600 руб. на тонну, с Ярцевского ЛПЗ - 750-850 руб. на тонну, с ЧерМК Северсталь и Белорусского МЗ - 1100 руб. за тонну, РЭМЗ - 1500-1800 руб. на тонну, с ЧМК, ММК и НСММЗ - 2200 руб. на тонну металлопродукции.

Следующий фактор - скорость обслуживания потребителей. По словам Д.Нефедова, в 2012 г. на РМПЗ был установлен абсолютный рекорд скорости, когда 1 машина была отгружена за 19 мин. с учетом оформления документации.

Непоследнюю роль играет маркетинг. РМПЗ заключает годовые соглашения со своими клиентами и в течение года обеспечивает ритмичные поставки своим клиентам. Сокращаются затраты в расчете на одну тонну произведенной продукции.