Цены на металлолом достигли докризисного уровня. За месяц они увеличились на 20% до 12,5 тыс. т за тонну. Такая ценовая информация прозвучала на проведенной Rusmet конференции «Быть или не быть ломозаготовительной отрасли»?

Конференция была посвящена преимущественно обсуждению последствий резких ограничений экспорта металлолома. Так, Дмитрий Морозов, председатель комитета Ассоциации по инвестиционным программам портовой инфраструктуры и производственным вопросам, отметил, что ежегодная перегрузка лома в портах составляет 3 млн т: 2008 г. - 3, 7 млн т, в 2009 г. - 2,6 млн т, в 2010 г. - почти 3 млн т. Лидеры — Санкт-Петербург и Владивосток. Пееревалка металлолома - это традиционный вид грузов, для его замены в портах уйдут месяцы. По словам Дмитрия Морозова, возможности экспорта лома (в случае введения ограничений) останутся в портах в Калининграде, Азове и Магадане.

Как полагает представитель компании Север Павел Романов, в случае закрытия переходов перенаправить экспортные потоки лома для закупки комбинатами и металлургическими заводами будет сложно: обострится конкуренция, снизится закупочная цена и часть игроков уйдут с рынка.