ЕВРАЗ НТМК успешно прошел очередной этап сертификации колес на североамериканских железных дорогах. После лабораторных испытаний высокое качество железнодорожных колес марки Н36 было подтверждено протоколом заседания комитета Ассоциации американских железных дорог (Association of American Railroads, AAR). Североамериканский реестр сертификации железнодорожного транспорта выдал ЕВРАЗ НТМК сертификат на поставку пробной партии колес.

Для получения постоянного сертификата комбинату предстоит пройти эксплуатационные испытания железнодорожных колес. Для этого ЕВРАЗ НТМК отправит пробную партию продукции – 32 тысячи штук - на испытания в Северную Америку. Колеса будут установлены на грузовые вагоны. Пять тысяч из них будут работать в режиме эксплуатационных испытаний. Условие прохождения теста - отсутствие замечаний к колесам в период пробега 300 тысяч миль - порядка 500 тысяч километров.

«Освоение рынка сбыта североамериканских железных дорог - стратегическая задача для ЕВРАЗ НТМК», - отметил вице-президент ЕВРАЗа, руководитель Дивизиона Железнодорожный прокат Илья Широкоброд. - «Благодаря проведенной на ЕВРАЗ НТМК реконструкции и внедрению новых технологий у компании появилась возможность отправлять продукцию на американский и европейский рынки».

На сегодняшний день продуктовая линейка ЕВРАЗ НТМК включает железнодорожные колеса для грузовых и пассажирских вагонов, метрополитена, спецподвижного состава, электровозов и тепловозов. ЕВРАЗ НТМК является единственным предприятием в России, освоившим технологию производства колес с твердостью 350 – 390 единиц по Бринеллю, а также колес диаметром 1250 мм для скоростного пассажирского электровоза ЭП-20. В стадии освоения – железнодорожные колеса для скоростных электровозов «Ласточка», которые будут использоваться на линиях зимних Олимпийских игр-2014 в Сочи. Всего в разработке находятся более 18 видов колес.